На данный момент наиболее важная товарная позиция молдавского сельского хозяйства в структуре экспорта на российский рынок – это яблоки. Руководители некоторых предприятий-членов Ассоциации Moldova Fruct отмечают, что теоретически решением проблемы может стать доставка этого товара до Беларуси, с последующей перегрузкой и поставкой российским покупателям. Однако это дополнительные затраты, что важно, но не критично. Целесообразность такой операции будет зависеть от конъюнктуры цен на яблоки на белорусском и российском рынках, а также некоторых других факторов.
Первый из них – наличие или отсутствие «обратной загрузки». Обычно первое считается скорее удачей, чем обязательной нормой. Однако в случае молдавских грузоперевозок в РФ или Беларусь возможность загрузки на обратный рейс в Молдову белорусских овощей-корнеплодов, лука и картофеля возникает не редко, особенно зимой-весной.
Другой лимитирующий фактор – предполагаемые сроки реализации товара. Перегрузка любых фруктов — это разрыв «цепочки холода», т.е. нарушение температурного режима в процессе логистики/хранения, что существенно сокращает «срок коммерческой жизни» продукта. В частности, ранее трейдеры отмечали в качестве важного конкурентного преимущества молдавского яблока над, к примеру, иранским яблоком то, что в российском ритейле первое дольше сохраняет товарный вид. Перегрузка может это преимущество нивелировать.
Еще больше, чем для яблок, целостность «цепочки холода» важна для косточковых фруктов (черешня, слива и др.), столового винограда и, особенно, ягод (клубника, малина). В последнем случае необходимость перегрузки выводит поставку в крайне рискованную зону.
Еще необходимо учесть, что для молдавских транспортников запрет не распространяется на перевозку (видимо, подразумевается транзит) живых животных, мяса и мясных субпродуктов, рыбы, молочной продукции, яиц, овощей, фруктов, орехов и других товаров. В этой связи важно иметь ввиду, что значительными покупателями молдавских яблок с некоторых пор были страны Центральной Азии, в частности – Казахстан.
Остается надеяться, что фрукты не будут исключены и списка товаров легального транзита через РФ.
