Молдова вытеснила страны Балтии из списка крупнейших поставщиков бензина в Украину. По состоянию на 1 ноября 2024 года импорт бензина в Украину составил 1,016 млн тонн по данным Daily fuels&LPG. Общая стоимость импортированного бензина за год оценивается в $949,4 млн, что на 14,3% меньше, чем в 2023 году. Основным поставщиком бензина в Украину в 2024 году стала Польша. Ее доля выросла до 52,%. На втором месте – Румыния, поставившая 33,9% бензина. Третье место занимает Молдова с долей 11%.
По итогам 2023 г. основными направлениями поставок бензина в Украину были Румыния (25% от общего объема импорта), Греция (22%), Польша (21%) и страны Балтии (13%). Об этом свидетельствуют данные Консалтинговой группы «А-95».
Два года подряд Румыния занимала первое место по поставкам бензина в Украину, в 2023 году оттуда поступило 310 тыс. т горючего. Поставки осуществлялись автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Но объемы импорта бензина из Польши увеличились за 2023год вдвое, до 265 тыс. т. Она вышла на второе место, а в нынешнем году – на первое.
До начала боевых действий, в 2021 году, основными поставщиками бензина в Украину были Беларусь и Литва, которые обеспечивали 99% общего импорта, или 50% рынка. Вторая половина рынка снабжалась Кременчугским НПЗ. С марта 2012 года по 2 апреля 2022 года этот завод являлся единственным действующим нефтеперерабатывающим заводом Украины, работавшим примерно на 16 % от проектной мощности, перерабатывавшим около 3 млн тонн нефти в год (был уничтожен 2 апреля 2022 года).
Напомним, что в 2022-2023 гг Молдова входила в список крупнейших поставщиков дизельного топлива в Украину. Экспорт нефти и нефтепродуктов (в основном, за счет дизтоплива) в 2022 году вырос в денежном выражении в 36,8 раза — до $560,74 млн. Динамика была следующей: в первом квартале 2022 г. такого экспорта практически не было вообще. Во втором квартале уже было экспортировано нефтепродуктов на $194 млн. В третьем квартале — на $184 млн и примерно на $160 млн в четвертом квартале.
По итогам 2022 года впервые в истории основу молдавского экспорта составили нефть и нефтепродукты с долей 12,9% в общей структуре поставок за рубеж.
Однако 5 октября прошлого года Служба безопасности Украины составила список из 32 портов и терминалов, поставляющих российское топливо в Украину. В него вошли 16 портов, терминалов и складов Турции, 9 портов и терминалов Болгарии, по два порта из Саудовской Аравии и Объединенных Арабских Эмиратов и по одному порту из Алжира, Индии и Республики Молдова (Международный свободный порт Джурджулешть). В перечне отсутствовали порты Румынии, Польши и ряда других государств.
Операторы топливного рынка Украины заявили, что с после этого стало просто невозможно растаможить дизельное топливо, которое ввозится, в частности, с нефтяного терминала в Джурджулешть, а также с некоторых болгарских нефтебаз.
Сразу после этого поставки дизтоплива из Молдовы в Украину резко упали. Например, в декабре 2023 года они сократились примерно в пять раз (до 4510 тонн) по сравнению с сентябрем 2022 года, когда они превышали 20 тыс. тонн.
