Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) опубликовало для сведения операторов автомобильного транспорта, автовокзалов и пассажиров предельные тарифы на пассажирские перевозки регулярными рейсами, которые могут применяться во внутрирайонном и межрайонном сообщении по Молдове с 9 января 2023 года.
В своем сообщении ANTA разъясняет, что расчет тарифов сделан, исходя из средней цены нефтепродуктов в период с 31.12.2022 по 06.01.2023. Тариф рассчитывается по специальной формуле, в которой учитывается средняя цена за литр топлива за последние семь дней. Согласно данным Национального агентства по регулированию в энергетике (НАРЭ), в данный период стоимость топлива составляла 23,4 лея за литр.
Таким образом, с 9 января действуют предельные тарифы на перевозку одного пассажира на расстояние в один километр:
— для межрайонных регулярных перевозок, для II категории комфорта (жестких автобусов) — 0,79 леев, а для I категории комфорта (мягких автобусов) — 0,89 леев за километр;
-для районного сообщения, для II категории комфорта — 0,89леев, для I категории – 0,99 леев.
Многие восприняли это, как очередное повышение тарифов. Но те, кто более внимательно следит за ситуацией в транспортной отрасли, уже привыкли, что тарифы на регулярные пассажирские перевозки во внутрирайонном и межрайонном сообщении могут меняться еженедельно, если используемые в формуле данные дают для этого основания. Так, в этом году тариф уже поменялся со 2 января. В течение октября-декабря это происходило по четыре раза каждый месяц. И так с весны прошлого года. Впервые это произошло в марте 2022, когда в соответствии с новым порядком расчета начали устанавливать предельный тариф на пассажирские перевозки. А столь частые изменения связаны с высокой волатильностью цен на ГСМ.
Утверждения о том, что ANTA постоянно повышает тариф, не выглядят корректно. Потому что в течение 2022 года он неоднократно менялся как в сторону повышения, так и понижения. Например, месяц назад тариф на проезд был больше, чем сейчас. С 5 декабря 2022 года тарифы составляли 0,81 леев (II категория) и 0,92 леев (I категория) за километр для межрайонных перевозок, и для районного сообщения, соответственно, 0,91 леев и 1,02 леев. Тогда за предыдущую неделю средняя стоимость топлива оценивалась в 25,07 леев за литр.
Однако если сравнивать с тем, какими были тарифы на перевозку пассажиров по Молдове несколько лет назад, то скачок цен выглядит очень впечатляющим. До 2014 года тариф на перевозку одного пассажира на расстояние в один километр в жестком автобусе составлял 30 банов, в мягком — 32 бана (теперь они именуются как автобус II и I категории комфорта). Следует признать, что они не покрывали расходов транспортных операторов и могли привести к банкротству компаний, а также не способствовали обновлению автобусного парка и улучшению качества обслуживания пассажиров.
Поэтому в январе 2022 года министерство инфраструктуры и регионального развития подготовило приказ «Об установлении тарифов на выполнение автомобильных пассажирских перевозок регулярными рейсами в районном и межрайонном сообщении». Таким образом, был введен новый порядок расчета и установления тарифов, в котором «учтены принципы установления разумной нормы прибыли перевозчиков в пределах фактически понесенных расходов, разрешенных для включения в тариф».
Согласно Кодексу автомобильного транспорта, тарифы на пассажирские перевозки устанавливает отраслевое министерство, оно же разрабатывает методологию расчета тарифов. На практике заниматься тарифами поручено агентству ANTA, которое находится в ведомственном подчинении министерства инфраструктуры и регионального развития.
Зная расстояния между городами, можно определить стоимость проезда (умножив расстояние на тариф). Например, если между Кишиневом и Бэлць 131 км, то стоимость билета на проезд в автобусе II категории комфорта обойдется примерно в 103 лея, для автобуса I категории – 116 леев.
