Транспортные компании, выполняющие перевозки пассажиров на маршрутных такси в Кишиневе и пригородах, составили коллективное обращение в примэрию о необходимости «корректировки» тарифа в сторону увеличения. Из 14 фирм, администрирующих маршруты, свои подписи поставили практически все.

В документе, поступившем в примэрию 13 января, транспортники напоминают, что с 2014 года закрылись около 15 маршрутов по перевозке пассажиров в столице. На грани закрытия из-за нерентабельности перевозок находятся еще около 20 маршрутов, среди которых 119, 126, 129, 173, 175, 178 и другие.

По мнению перевозчиков, причина такого положения дел –низкий тариф, не покрывающий затрат. В 2014 году они передали в примэрию расчеты по стоимости перевозок пассажиров, выполненные на основании методики, предложенной примэрией. На тот момент себестоимость проезда составляла в среднем 5 леев. Эти расчеты никто в примэрии не опроверг, но и повышение тарифов не было утверждено. Закрытие маршрутов подтвердило, что расчеты были сделаны правильно.

В 2016 году транспортники предприняли еще одну попытку, тогда расчетный тариф составлял 8 леев. Третий раз расчеты дали в примэрию в 2018 году — себестоимость перевозки составляла уже 10 леев. Однако в реальности тарифы не изменились, и это привело к тому, что количество микроавтобусов на маршрутах в Кишиневе снизил