В конце прошлой недели вступило в силу постановление правительства «о передаче некоторых земель и выполнении работ по реабилитации и расширению национальной дороги М1, граница с Румынией – Леушень – Кишинев – Дубэсарь - граница с Украиной, километры с 95,3 до 96». Речь идет об участке протяженностью около 800 метров, который одновременно является составной частью объездной дороги Кишинева.
Документ обязывает безвозмездно передать из управления министерства сельского хозяйства, регионального развития и окружающей среды 1,1168 га земель, находящихся в собственности государства, в управление Агентства публичной собственности и в ведение Госадминистрации автомобильных дорог (ASD). Созданная комиссия должна обеспечить передачу земель в течение 30 дней.
Проблема строительства вокруг Кишинева объездной дороги стала актуальной еще в начале 2000-х годов. Были разработаны проектные документы на три отдельных участка – по объезду с южной, восточной и северной сторон столицы. Это разные проекты, которые были выполнены в разные годы различными проектными организациями. Теоретически, эти участки должны будут замкнуться в кольцевую дорогу вокруг столицы. Но главная задача тогда и сейчас была одной и той же — найти инвесторов, которые предоставят необходимые денежные средства.
В 2012 году министерство трансп