Стратегия промышленного развития Молдовы на 2019-2030 годы была представлена 7 февраля на съезде Патронатной ассоциации перерабатывающей промышленности (APIP). По предварительным оценкам, для его внедрения в течение всего периода потребуется сумма примерно в 857 млн леев. Деньги планируется выделять из госбюджета, а также привлекать средства доноров и инвесторов.

Объемный документ (82 стр.) содержит не только детальную проработку приоритетных направлений индустриализации страны на долгосрочный период, но и конкретный План действий по реализации Стратегии. Подробно расписаны действия по достижению четырех специальных целей по вертикали и шести – по горизонтали.

- Главная идея Стратегии заключается в том, чтобы импульс к индустриализации получили все районы страны, - говорит председатель APIP, главный администратор СЭЗ «Бэлць» Марин Чобану. – У нас сегодня 13 районов в Молдове, в которых нет субзон свободных зон, промпарков или промышленных инкубаторов. Мы предлагаем, чтобы в каждом таком районе была создана многофункциональная платформа, и передать ее под управление близлежащим зонам свободного предпринимательства или промпаркам. Это позволит сэкономить на админаппарате, бухгалтерии и т.д., а главное – ускорить создание необходимой инфраструктуры и привлечение инвесторов. Очень важно, что таким образом будет выстроена единая и целостная система промышленного развития, которая за счет синергии различных компонентов роста позволит получить множественный эффект для экономики. Вторая ключевая идея Стратегии – акцент на инновационную технологизацию и роботизацию промышленного производства в Молдове, чтобы вывести ее на качественно новый уровень, соответствующий современным требованиям и мировым тенденциям. Для этого предлагается создать региональные Центры инноваций и трансфера технологий, которые призваны стать катализаторами развития предприятий малого и среднего бизнеса в промышленности.

Стратегия промышленного развития Молдовы на 2019-2030 годы была разработана экспертами APIP Юрие Готишан, Ионом Торня и Марином Чобану при содействии эксперта из Ирландии Деклана Мерфи, который поделился международным опытом стимулирования индустриального развития. После того, как был завершен этап анализа и подготовки основных положений документа, к его совершенствованию подключились рабочие группы минэкономики и Центра по внедрению реформ. Они дали свои предложения и дополнения к Стратегии, совместно был разработан План действий по ее внедрению.

Реализация стратегического плана индустриализации разбита на 3 четырехлетних цикла со своими специфическими задачами на каждом этапе. Во вступлении к Стратегии подчеркивается, что главная цель – повышение конкурентоспособности и производительности молдавской промышленности через инновации и укрепление кооперационных связей как между компаниями внутри Молдовы, так и с зарубежными партнерами и транснациональными корпорациями. Ключевым элементом таких связей призвано стать улучшение инвестиционного климата в промышленной сфере, что позволит привлечь в отрасль серьезные капиталовложения из-за рубежа и повысить интерес местных компаний к модернизации производств и переходу на современные технологии. Важным звеном в этой цепочке станет подготовка квалифицированных профессиональных кадров для предприятий, рост качества продукции и заработных плат сотрудников компаний. Как следствие такого подхода, появятся новые рабочие места, более значимой станет вклад промышленного сектора в национальную экономику.

- На съезде Патронатной ассоциации мы решили, что созданный в прошлом году под эгидой APIP кластер автопрома Молдовы будет специализироваться на мехатронике и промышленном автомобилестроении, - говорит Марин Чобану. – В дальнейшем он так и будет называться – «Кластер в мехатронике и автомобилестроении». Его стратегическими целями развития определены внедрение на предприятиях высокотехнологичного оборудования измерения, регулирования и контроля, развитие микро- и нанотехнологий, продвижение в промышленном производстве роботики и робототехники, цифровизация и автоматизация предприятий. Кластер должен стать катализатором промышленного роста в стране, выступая в качестве локомотива привлечения инвестиций, наращивания добавленной стоимости и производства отечественной промышленной продукции экспортного назначения, ретехнологизации предприятий и налаживания тесных связей между малым и средним бизнесом Молдовы и иностранными крупными компаниями. Мы убеждены в том, что создание в каждом районе страны многофункциональных платформ и открытие региональных центров инноваций и трансфера технологий позволят многим мелким и средним предприятиям нарастить свой потенциал производства, повысить конкурентоспособность и стать партнерами транснациональных корпораций. Тогда многие компоненты для автомобилей можно будет производить в Молдове .

Представляя на съезде APIP новую Стратегию, председатель Ассоциации подчеркнул, что особое внимание в рамках кластера будет уделено оказанию поддержки представителям малого и среднего бизнеса по выводу их на новый уровень качества, который позволит эффективно осуществлять взаимосвязь с крупными корпорациями. Другими словами, выполнять заказы любой сложности и с достойным качеством. Для этого и необходимо технологическое переоснащение предприятий, применение современного оборудования и инноваций. А также сертификация производства и выпускаемой продукции по международным стандартам. «Мы вместе с зарубежными партнерами уже идентифицировали 3,3 млн евро, которые в ближайшие несколько лет будут направлены на обеспечение нужд компаний из сферы МСБ в процессе их взаимосвязи с крупными предприятиями автопрома, работающими в Молдове, - отметил Марин Чобану. – Очевидно, что без поддержки и четких перспектив получения заказов малый бизнес не будет вкладывать деньги в модернизацию и сертификацию производств. А это необходимо делать, чтобы увеличить выпуск промышленной продукции и ее вклад в экономику. Сегодня доля этого сектора в ВВП составляет всего 11,5%, что является одним из самых низких показателей в Европе (после Грузии и Латвии). И это при том, что в 2010-2017 гг. именно перерабатывающая промышленность Молдовы показала самый высокий среднегодовой прирост добавленной стоимости по экономике (+6,78%). Ассоциация в рамках кластера готова взять на себя роль партнера государства в процессе стимулирования вовлечения компаний МСБ в кооперационные связи с автопромом».

В представленной Стратегии отмечается, что проведенный в 2015 году опрос представителей малого и среднего бизнеса показал, что среди основных проблем, с которыми они сталкиваются, значатся: выход на внешние рынки; отсутствие квалифицированной рабочей силы; трудности с маркетинговым продвижением товаров; нехватка инновационных продуктов и услуг; слабые субконтрактные связи с крупными производителями. И т.д. Все эти проблемы и призвана решить кластеризация отрасли.

Особую роль в реализации Стратегии должны сыграть многофункциональные платформы в районах, где нет свободных зон или промпарков, а также создание «Парка инноваций, исследований и развития в инженерии» с его различными специализированными Центрами (см. «ЛП» №3 от 01.02.2019 г.). Проанализировав опыт многих стран региона, авторы документа пришли к мнению, что именно ставка на инновации и новые технологии может стать ключевым фактором промышленного развития Молдовы. Более эффективных и способных в короткое время коренным образом изменить ситуацию нет. Но при этом каждому предприятию из когорты МСБ трудно самостоятельно внедрять у себя все передовое и современное. Парк инноваций и многофункциональные платформы позволят сконцентрировать в одном месте высокотехнологичное оборудование в области мехатроники, нанотехнологий, измерений и контроля, которыми смогут пользоваться на равных представители разных компаний для осуществления необходимых операций. Или размещения заказов на условиях аутсорсинга.

Стратегия промышленного развития Молдовы на 2019-2030 годы получила высокую оценку со стороны научного сообщества Молдовы и зарубежных гостей форума. В частности, ученые АНМ высоко оценили прикладной характер и четко продуманную структуру документа. «Считаю правильным и жизненно необходимым поддержать основную идею Стратегии – опору на инновации и трансфер технологий с целью ретехнологизации промышленности и выхода на новый уровень качества продукции, - отмечает и.о. президента АНМ Ион Тигиняну. – Считаю, что создание трех региональных Центров инноваций и трансфера технологий будет способствовать росту конкурентоспособсности предприятий МСБ в регионах и сделает их более привлекательными для инвесторов. А создание единой цепочки производства и взаимосвязи компаний трансформирует молдавскую промышленность в надежный мотор устойчивого развития национальной экономики».

Свое видение индустриализации Молдовы и необходимости сделать акцент на отдельные компоненты Стратегии в своих выступлениях представили гости из Германии. Доктор Хельмут Дингер и профессор Берндт Маркерт из Университета Аахена в своей презентации «Новые знания – путь к качеству и развитию» подчеркнули, что без глубоких знаний, современных технологий и инноваций сегодня трудно выжить в условиях жесткой конкуренции. Это необходимо и при выпуске собственной продукции, и при работе в кооперации с крупными компании на аутсорсинге. С этой точки зрения в Стратегии совершенно правильно и дальновидно расставлены акценты и определены приоритеты, а главное – есть четкий План действий по достижению поставленных целей, отметили гости. Член Федеральной Ассоциации экспертов Германии, директор ICS Green Invest SRL Илья Клейман в докладе «Инжиниринг. Современное понимание темы» четко обозначил необходимые шаги для повышения конкурентоспособности Молдовы в региональном контексте и отдельных предприятий в отраслевом сегменте. Он отметил, что в Стратегии совершенно правильно поставлена задача кластеризации в промышленности и повышение эффективности каждой компании в отдельности и отрасли в целом за счет синергии развития всех компонентов, играющих ключевую роль в конкурентной борьбе – знания, передовая практика, кооперация, сертификация и специализация.

С большим интересом участники съезда заслушали также презентации директора Intelligent Tech SRL Серджиу Гандрамана о принципах работы лаборатории мехатроники и роботики, а также профессора Инженерного колледжа в Страшень Василе Жавгуряну о работе лаборатории пневматического и гидравлического воздействия.

В отчете о работе APIP в 2018 году было отмечено, что самыми значимыми событиями прошлого года стали открытие с начала нового учебного года Инженерного колледжа в Страшень и проведение в октябре первого форума Automotive Cluster Day. «Это были наши приоритетные цели в прошлом году, и мы успешно реализовали, - констатирует Марин Чобану. – Колледж уже практически работает в полноценном режиме, а результатом форума стало то, что если раньше мы искали партнеров для крупных компаний, то сейчас уже представители МСБ выходят на нас с просьбой помочь им кооперироваться с автопроизводителями. Уверен, что и цели на 2019 год, как и вся Стратегия до 2030 года, будут реализованы в полном объеме».