До 31 марта 2026 года перевозчикам предоставлялось время на адаптацию. В этот период допускались технические ошибки при заполнении электронного дорожного журнала, которые можно было указывать в разделе «Особые замечания» (Observații Speciale).
Теперь этот этап завершен. Контролирующие органы будут применять санкции за любые нарушения правил заполнения данных. В Национальном агентстве автомобильного транспорта подчеркивают: ответственность за правильность информации полностью лежит на перевозчиках и все данные должны точно соответствовать фактическим перевозкам.
Разрешения SD CEMT распределяются автоматически через цифровую платформу «Электронная авторизация транспорта» (e-Autorizație transport), без участия человеческого фактора. Тем не менее агентство напоминает, что о фактах коррупции и нарушениях можно сообщать по специальным антикоррупционным линиям.
Напомним, CEMT (ЕКМТ) дает перевозчику право на определенный период осуществлять международные грузовые перевозки между странами — участницами Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ) без оформления отдельных разрешений для каждой поездки. Речь идет о более чем 50 странах.
