Об этом говорили во время встречи в рамках Всемирного экономического форума в Давосе премьер-министр Александр Мунтяну и президент ЕБРР Одиль Рено-Бассо.
Премьер-министр подчеркнул важность внедрения приоритетных проектов в области энергетики, железнодорожной и дорожной инфраструктуры, которые улучшат внутреннее взаимодействие и транспортные связи с Румынией и Евросоюзом.
За последние четыре года Молдова добилась значительного прогресса в укреплении энергетической независимости за счет диверсификации источников энергии и соединения ее сетей с инфраструктурой Евросоюза, в том числе, через линию Вулкэнешть-Кишинев. Строительные работы на последнем этапе, а первые испытания запланированы на февраль-март 2026 года. В то же время Молдова планирует построить еще две стратегические линии электропередачи — Стрэшень-Гутинаш и Бэлць-Сучава.
Еще одним крупным проектом стало строительство 25-километрового участка электрифицированной железной дороги между городами Яссы и Унгень с европейской колеей, который предоставит новые экономические возможности для бизнеса. Другим проектом является строительство автомагистрали А1 – первой в нашей стране, которая будет продолжением автомагистрали А8 в Румынии и будет продолжена до Кишинева и Одессы.
Планируется также завершение строительства железнодорожного моста в Фэлчиу и возобновление работы линии Кахул – Галац, предназначенной как для грузовых, так и для пассажирских перевозок.
Стороны проанализировали новые возможности сотрудничества, в том числе, в энергетическом секторе, подчеркнув, что в настоящее время реализуется 67 проектов на общую сумму 1,1 млн евро в различных секторах. Около 24% портфеля проектов ЕБРР направлено на поддержку предприятий.
ЕБРР — крупнейший институциональный инвестор в Молдове, вложивший на сегодняшний день почти 2,9 млрд евро в 193 проекта в Молдове. Из них 64% средств — в инфраструктуру.
