Строительство стадиона национального статуса все еще актуально. Новым местом его размещения может стать территория рядом со спортивным комплексом Chisinau Arena. Об этом шла речь на встрече премьер-министра Дорина Речана с президентом Федерации футбола Молдовы Леонидом Олейниченко и генеральным секретарем ФФМ Сергеем Бутельским.
Столь значимый объект, безусловно, требует и серьезных инвестиций. Власти и ФФМ надеются, что на основе предварительного технико-экономического обоснования будут определены оптимальные решения по строительству стадиона, включая поиск земельного участка и привлечение инвестиций. В одном из телеинтервью Леонид Олейниченко сообщил, что после многочисленных обсуждений возможным местом размещения стадиона назван участок возле спортивного комплекса Chisinau Arena. ФФМ надеется, что в ближайшее время будет принято решение о выборе участка, чтобы начать поиск инвесторов и финансирования для строительства.
Существенным преимуществом станет то, что при строительстве Chisinau Arena уже были проложены все необходимые коммуникации, благодаря чему стоимость нового объекта будет значительно снижена, считает президент ФФМ.
О необходимости строительства в Кишиневе многофункционального спортивного стадиона говорят уже не один десяток лет. И проработки по размещению такого объекта были в свое время сделаны ведущими проектными институтами.
По словам экс-директора проектного института Urbanproiect Юрия Повара, рассматривалось несколько вариантов размещения нового республиканского стадиона: в низине возле цирка, на землях Дурлешть вдоль Балканского шоссе, на ул. Буковиней, где должен был заканчиваться проспект Мирча чел Бэтрын и т.д.. Пять вариантов проекта спортивного комплекса было разработано институтом Chisinauproiect во времена премьер-министра Василия Тарлева для территории возле цирка. Но ни одно из предложений так и не было реализовано. Напоминанием о несбывшихся планах остался лишь «памятник» футбольному мячу на краю ложбины у цирка.
Отметим, что при обсуждении вариантов возможного размещения спортивного комплекса республиканского уровня специалисты называли наиболее удачным местом как раз земли в направлении Стэучень. Где спустя несколько лет был построен многофункциональный спортивный комплекс Chisinau Arena (но без футбольного поля).
Как известно, участок под застройку Chisinau Arena занимает около 70 га, собственно спортивный комплекс построен на 10 га. Оставшаяся территория около 60 га была зарезервирована под будущее развитие. Зональный градостроительный план этой территории был выполнен институтом Urbanproiect в 2019 году по заказу ООО «Arena Nationala».
Как отметил для «ЛП» Юрий Повар, международный опыт показывает, что крупные спортивные объекты лучше размещать на периферии городов, но обеспечить при этом хороший доступ автотранспорта, в том числе городского пассажирского транспорта. Размещение открытого стадиона возле Стэучень — это наиболее реальный вариант. Тем более, что тогда возрос бы интерес и к Chisinau Arena. Наличие достаточного места для парковок станет важным фактором заполнения трибун на обоих объектах. Рядом проходит и автотрасса, обеспечена доступность городского общественного транспорта.
В то же время, по мнению архитектора, не полностью продумана и решена транспортная ситуация. Надо было сделать разумное подключение с ул. Буковиней и с трассы, которая связывает Кишинев и Стэучень.
Еще одна дорогостоящая необходимость — это реализация полной развязки на пересечении ул. Буковиней и Каля Орхеюлуй. В свое время об этом не позаботились, а сейчас без этого уже не обойтись. Сегодня там усеченный «клеверный лист», а его надо сделать полноценным. Тогда ул. Буковиней может быть продлена до Старой Почты и стать началом второго транспортного кольца Кишинева.
Что касается коммуникаций, как известно, их начали прокладывать, когда спорткомплекс Chisinau Arena был уже построен. И вряд ли они рассчитаны, на какой-то резерв. Согласно зональному плану, на территории предусмотрены жилые кварталы, торгово-развлекательный центр, гостиницы, бизнес-центры, школы и детские сады, а также футбольный стадион вместимостью 16-18 тыс. зрителей. Но какова будет потребность в коммуникациях, никто не просчитывал.
«По сути, там можно поместить хороший стадион или многофункциональный комплекс, и сообща использовать парковку Chisinau Arena. Для столицы достаточно стадиона на 20-22 тыс. зрительских мест. Лучше иметь два примерно равных по мощности таких объекта, чем строить один громадный», — считает Юрий Повар. При строительстве одно зрительское место обходится в 3-4 тыс. евро, так что новый стадион обойдется в 60-80 млн евро. Где взять такие деньги – пока вопрос.
В наши дни отношение и требования к спортивным сооружениям общенационального уровня существенно изменились. Они приобретают больше социальное, нежели чисто спортивное значение. И доступ к ним должен быть для всех слоев населения, а не только профессиональных спортсменов, считает архитектор Михаил Карецкий. «Проектирование и строительство объектов общегосударственного значения, особенно если они финансируются из госбюджета, требуют по закону проведения национального или даже международного тендера. А также широкого освещения и консультаций с общественностью, привлечения международных специалистов и экспертов», — говорит он.
Однако говорить о реальной застройке участка рядом с Chisinau Arena, видимо, можно будет только после того, как государство выполнит свои обязательства по контракту частно-государственного партнерства с турецкой компанией Sam Investment Company SRL, входящей в группу SUMMA. Контракт был заключен в марте 2018 года, согласно которому правительство должно выплатить частному партнеру за строительство Chisinau Arena сумму в 45 млн евро в течение 11 лет. При условии соблюдения графика погашения последний транш будет выплачен в 2030 году, утверждают власти. До тех пор участок, по сути, находится в залоге, земля остается в собственности государства, но в случае невыполнения договора она должна быть передана турецкой стороне в счет долга.
