Завершается капитальный ремонт трех улиц: 31 Августа, Тигина и Александру чел Бун, расположенных в историческом центре столицы. Как сообщил в начале этой недели примар Ион Чебан, улица Тигина полностью отремонтирована, осталось только нанести разметку и установить дорожные знаки. На улице Александру чел Бун работы также завершены. По большей части закончены работы и на улице 31 августа, за исключением участка между улицами Пушкина и Бодони, где была обнаружена старая брусчатка.
«Под наблюдением археолога на участке с брусчаткой ведётся демонтаж асфальтового покрытия с целью определения общей площади брусчатки и составления геодезической карты с указанием его местоположения», — объяснил задержку примар. Планируется превратить этот участок в пешеходную зону.
Важно отметить, что речь идет о ремонте улиц в историческом центре столицы. А также тот факт, что эти работы, по сути, превратились в «долгострой». Проект «Реабилитация центральных улиц и модернизация уличного освещения в центре муниципия Кишинэу» был инициирован еще в 2011 году. Было предусмотрено отремонтировать шесть городских улиц общей протяженностью в 14,3 км. Первая часть проекта — улицы Штефан чел Маре, Негруцци, Александри, вторая — улицы 31 Августа, Тигина и Александру чел Бун. Общая стоимость работа оценивается в 32,7 млн евро. Кредитный договор с ЕБРР был подписан в декабре 2011 года, с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) — в сентябре 2012 года. В финансировании также участвует Специальный фонд ЕБРР зеленой энергии (GESF).
Ремонт улиц Штефан чел Маре, Негруцци и Александри выполняла румынская компания «Delta ACM». Из-за низкого качества работ и обнаруженных нарушений сроки неоднократно продлевались. В 2017 году румынский подрядчик заявил о завершении модернизации трех улиц, но ему в очередной раз указали на необходимость устранить недоделки. В итоге официальной приемки улиц Штефан чел Маре, Негруцци и Александри не произошло до сих пор. Компания «Delta ACM» после 2018 года просто ушла из Кишинева.
По второй части проекта, на право ремонта улиц 31 Августа, Тигина и Александру чел Бун победителем тендера в марте 2015 года оказалась та же румынская компания «Delta ACM». Но поскольку не был закончен первый этап проекта, она не приступала ко второму. Примэрия вынуждена была расторгнуть контракты с румынским подрядчиком.
На протяжении всех этих лет разные эксперты подчеркивали, что нельзя было доверять ремонт шести центральных улиц столицы одному подрядчику, который в итоге не справился с заданием. К тому же, это был иностранный подрядчик, а в Молдове можно найти (хоть их и не много) отечественные дорожно-ремонтные компании, располагающие собственной техникой, квалифицированными кадрами и опытом работ.
В ноябре 2021 года, по итогам открытого международного тендера, были подписаны новые контракты на право ремонта улиц 31 Августа, Тигина и Александру чел Бун. В тендере участвовали зарубежные и местные компании. Конкурсная комиссия признала победителями тендера две молдавские компании: Nouconst и Genesis International. Срок исполнения контрактов составляет 18 месяцев со дня их подписания, общая стоимость реабилитации названных трех улиц — 11,8 млн евро (еще раз напомним, что это кредитные деньги). В марте 2022 года было получено разрешение и начаты непосредственные работы.
Ремонт улицы Тигина, подрядчик — компания Genesis International. По информации от подрядчика, выполнены работы на участке протяженностью 1628 метров на сумму 2,97 млн евро. Реабилитировано 12,9 тыс.кв.метров дорожного покрытия; 16 тыс.кв.метров тротуаров; 3 тыс.кв.метров внутриквартальных подъездов; построена ливневая канализация протяженностью 727 метров.
Эта же компания осуществляет ремонт улицы Александру чел Бун,. Реабилитационные работы проводились на участке протяженностью 2184 метров. Указанная в контракте стоимость — 3,39 млн евро.
На ул. 31 Августа работает компания Nouconst. Осуществлена реабилитация дороги на площади 21,8 тыс.кв. метров с установкой бордюров на 6,25 тыс. погонных метров, обустроено около 200 новых парковочных мест для автомобилей, уложено 22,74 тыс. кв. метров тротуарной плитки, установлено освещение.
Компании-подрядчики подчеркивают, что инженеры и рабочие используют современное оборудование и соответствуют высоким европейским стандартам, профессионально выполняя поставленные в проекте задачи. Между тем, это местные дорожники.
