Правительство Китая приостановило экспорт дизельного топлива и бензина из-за конфликта в Персидском заливе, предложив нефтеперерабатывающим заводам прекратить новые контракты и пересмотреть уже согласованные поставки, за исключением поставок в Гонконг и Макао. Эти меры направлены на удовлетворение внутренних потребностей, хотя Китай импортирует почти половину своей нефти из региона, сообщает ProFinance.Ru по материалам Bloomberg.
Крупные государственные компании, такие как PetroChina Co., Sinopec, CNOOC Ltd., Sinochem Group и Zhejiang Petrochemical Co., регулярно получают квоты на экспорт нефти. Однако ни одна из этих компаний не предоставила комментарии Bloomberg.
Китай – третий по величине экспортер топлива в Азии вслед за Южной Кореей и Сингапуром, обладая развитым нефтеперерабатывающим сектором. Но большая часть его продукции идет на удовлетворение внутреннего спроса. Сейчас Пекин предпринимает превентивные меры для обеспечения внутреннего рынка в условиях кризиса на Ближнем Востоке, который затронул весь регион, зависящий от импорта нефти.
За последние годы Китай активно диверсифицирует свои источники поставок нефти, но по-прежнему около половины своего нефтяного импорта получает из стран Персидского залива, включая практически все поставки из Ирана.
После начала атак США и Израиля на Ближнем Востоке экспорт нефти из Персидского залива практически прекратился. В результате нефтеперерабатывающие заводы в Японии, Индонезии и Индии начали сокращать объемы переработки и экспорт. На этом фоне в Азии растет интерес к казахстанской нефти. Магистраль Казахстан — Китай позволяет поставлять нефть напрямую, минуя морские риски.
