
Фактически, перекрыв пролив Ормуз для нефти, поступающей из проамериканских стран Персидского залива, при этом продолжая поставлять значительные объемы собственной нефти в Китай, Иран наложил болезненные санкции на США. Если эти де-факто иранские санкции продлятся, они нанесут серьезный экономический ущерб многим американцам, включая сторонников президента Дональда Трампа, что может оказать существенное влияние на промежуточные выборы в ноябре.
Обычно США не закупают много нефти у стран Персидского залива. Большая часть добычи в регионе отправляется танкерами в Азию, а с момента полномасштабного вторжения России в Украину — в Европу.
Однако мировой рынок нефти настолько взаимосвязан, что изменения цены на нефть марки Brent немедленно влияют на цены на энергоносители повсюду, в том числе на розничные цены на бензин и дизельное топливо во всех частях Северной Америки. По данным Управления энергетической информации США, цена на дизельное топливо для автомобилей выросла более чем на один доллар за галлон, до более пяти долларов, с 28 февраля, когда начались американо-израильские удары по Ирану.
Цена растет не только на нефть
Рост цен на топливо напрямую сказывается на всех, кто ездит на автомобиле — включая многих ярых сторонников Трампа, которые, согласно маркетинговым исследованиям, чаще всего ездят на полноразмерных пикапах. Рост цен на дизельное топливо и удобрения ударит по фермерам. Цены на авиационное топливо также резко выросли на всех рынках, что немедленно сказывается на стоимости авиаперелетов (и оказывает дальнейшее негативное влияние на транспортные расходы). А эти более высокие цены приведут к снижению уровня жизни в целом, поскольку транспортные расходы сильно влияют на цены на продукты питания и все товары.
Кроме того, не обойдут стороной и финансовые рынки. Как Федеральная резервная система может снизить процентные ставки при цене нефти марки Brent на уровне 100 долларов за баррель или выше? Если Комитет по открытым рынкам не сможет противостоять этому сильному инфляционному давлению, все чаще будут проводиться параллели с Артуром Бернсом — назначенным Ричардом Никсоном на пост председателя ФРС в 1970 году, что привело к довольно катастрофическим последствиям в плане инфляции (и стагнации) в течение того десятилетия.
Варианты политики всегда есть, и Трамп сейчас дает понять, что хотел бы деэскалировать атаки на инфраструктуру, связанную с энергетикой. Но чтобы сохранить свои де-факто санкции, Ирану достаточно лишь поддерживать убедительность своей угрозы в отношении танкеров в Ормузском проливе. Трамп, конечно, мог бы объявить о победе и прекратить ракетные удары США. Но остановит ли это конфликт между Израилем и Ираном или сделает Персидский залив снова безопасным для судоходства?
Помимо собственных производственных мощностей, Иран может рассчитывать на мощную поддержку со стороны России. Сообщения в прессе указывают на то, что Россия поощряет Иран продолжать свои атаки — в том числе путем предоставления данных о целях для ударов по американским объектам и оказания разнообразной поддержки в использовании беспилотников. Россия стремится подорвать позиции США и их союзников, а рост цен на нефть является неожиданной выгодой для Кремля. По мере эскалации конфликта с Ираном США ослабили санкции в отношении российской нефти. Вероятно, россияне ожидают дальнейшего ослабления санкций, если конфликт продолжится.
Как США выйти из этой ситуации
Робин Дж. Брукс из Брукингского института предлагает США ввести эмбарго на иранскую нефть, и это вполне возможно, учитывая, что администрация теперь готова перехватывать суда «теневого флота» (как это было продемонстрировано в Венесуэле). Эта идея заслуживает серьезного рассмотрения, особенно потому, что она нарушила бы поток нефти в Китай, что дало бы китайскому руководству прямой интерес в дипломатическом взаимодействии. Но Китай накопил значительные запасы нефти (около 100 дней импорта). Кто сможет дольше выдержать экономический ущерб — жестко репрессивная Исламская Республика или США с их электоральной демократией?
В воздухе витают и другие идеи, и, по-видимому, в Белом доме обсуждается все. Ньют Гингрич, бывший спикер Палаты представителей США, хочет прокопать новый канал с помощью «дюжины термоядерных взрывов». Даже если бы такой причудливый метод строительства был возможен и желателен (он напоминает безумный план Никиты Хрущева по изменению течения Волги с помощью «мирных ядерных взрывов»), канал, обходящий Ормузский пролив, сам по себе стал бы мишенью. Иранские ракеты могут долететь как минимум до объектов Саудовской Аравии на Красном море.
Использование украинских средств противодействия дронам для открытия пролива имеет смысл, но Россия будет удерживать лучших украинских экспертов в Украине. Больше доходов от нефти означает, что Россия может (и будет) строить и запускать больше дронов и ракет против Украины.
Расширение противобеспилотных возможностей США (и НАТО) также привлекательно, и это вопрос, над которым Группа приоритетных технологий Массачусетского технологического института (MIT) работает уже несколько лет. Соответствующие технологии можно разработать, в том числе с участием Украины, а необходимое расширение производства будет благоприятно сказываться на рабочих местах в производстве и цепочках поставок в США, Европе и других дружественных странах.
Но все значимые контрмеры требуют времени. А с учетом растущих экономических проблем в США и приближающихся промежуточных выборов лидеры Исламской Республики, вероятно, считают, что время на их стороне.

Саймон Джонсон
Саймон Джонсон, — лауреат Нобелевской премии по экономике 2024 года и бывший главный экономист Международного валютного фонда, является профессором Школы менеджмента MIT Sloan, содиректором Инициативы MIT Stone Center for Inequality and Shaping the Future of Work, сопредседателем Совета по системным рискам CFA Institute и послом по искусственному интеллекту в Великобритании.
© Project Syndicate, 2026.
www.project-syndicate.org









