По словам главы машиностроительного гиганта, отрасль переживает период стагнации, а низкий спрос заставляет компании адаптироваться к новым экономическим условиям. Председатель правления Fendt отметил, что китайские бренды активно выходят на европейский рынок, предлагая более дешевые альтернативы в сегменте тракторов низкой и средней мощности. Кристоф Гроблингхофф считает, что это создает дополнительное давление на «традиционных производителей, вынужденных делать ставку на инновации и цифровизацию».
«Мы не ожидаем значительного роста продаж в следующие два года. Только в 2027 году рынок может начать возвращаться к стабильным показателям роста», — заявил Кристоф Гроблингхофф, пишет Agrarheute.
Несмотря на сложную ситуацию, компания продолжает инвестировать в разработку новых технологий. В частности, речь идет о внедрении систем автономного управления и экологически чистых двигателей, что должно стать главным преимуществом европейской техники в борьбе за взыскательного покупателя.
