Нефтяной компании “Aramco” не удалось предотвратить отмену этапа в Саудовской Аравии // Фото: skysports.com .
Официальное объявление об отмене этапов ожидается до вечера 15 марта. Этап в пустыне Сахир (Бахрейн) должен был состояться 12 апреля, а в Джидде (Саудовская Аравия) – 19 апреля. При этом руководство “Formula 1” не намерено заменять отменённые этапы.
Высокий уровень риска
Несколько источников “Reuters” в Международной Федерации автоспорта (FIA) и компании “Formula One Management” (FOM), управляющей гонками, сообщили о том, что до сих пор отправка грузов в Бахрейн, где должен пройти первый ближневосточный этап, не осуществляется по причине логистического коллапса в регионе, хотя крайним сроком является 20 марта.
В FIA и FOM заявили о том, что продолжающийся военный конфликт влечёт за собой очень много рисков. В первую очередь, велик риск застрять командам по завершении гонок.
Решению об отмене этапов, в частности, поспособствовала ситуация с членами команд “Pirelli” (эксклюзивный поставщик покрышек для болидов “Formula 1” – прим. авт.), “Mercedes” и “McLaren”, застрявшими в Бахрейне из-за закрытия воздушного пространства 28 февраля. На острове, на котором этап Гран-при проводится ежегодно с 2004 года (не проводился только в 2011-м), должны были пройти тесты покрышек. Напряжённая ситуация в регионе Персидского залива вынудила их отменить. Для того, чтобы “эвакуировать” команды специалистов в экстренном порядке, FIA и FOM понадобилось заказать два чартерных рейса, вылетевших на первый этап Гран-при в сезоне. Он прошёл в Австралии с 6 по 8 марта.
Риски дороже финансовых потерь
Суммарно на проведение двух этапов выделено $132 млн. На этап в Бахрейне приходится $72 млн, в Саудовской Аравии — $60 млн. Подавляющая часть этой суммы уже потрачена, однако организаторов беспокоит, прежде всего, сам факт отмены, предусматривающей наложение штрафных санкций.
Особенно болезненно отмена этапов отразится на двух командах. “McLaren” фактически владеет этапом в Бахрейне, а “Aston Martin Aramco F1 Team”- в Саудовской Аравии, так как её титульным спонсором является саудовско-американская нефтяная компания “Aramco”. Саудовская Аравия крайне не заинтересована в отмене этапа, который впервые был включён в календарь “Formula 1” только в 2021 году.
Мест больше нет
Переносы этапов в Бахрейне и Саудовской Аравии на другие даты в этом году невозможны. Календарь “Formula 1” очень плотный – он состоит из 24 этапов, подготовка каждого из которых является очень кропотливым мероприятием. В этих условиях даже лобби титульных спонсоров не позволит найти в сезоне целых два “окна” между остальными этапами. Таким образом, организаторы решили сократить сезон до 22 этапов во избежание рисков,
В регионе проходит ещё один этап Гран-при – в Катаре. Он должен пройти на автодроме в Лусаиле с 27 по 29 ноября, и организаторы этапа, на проведение которого выделено $55 млн, очень рассчитывают на то, что к тому времени его проведению ничего не будет угрожать.
