Foto Ford Motor Company
Новый курс: электропикап для массового рынка
Американский автогигант приоткрыл детали проекта под рабочим названием «Универсальный электромобиль». Речь идёт о полностью новом среднеразмерном электрическом пикапе, который должен выйти в 2027 году и стоить около 30 000 долларов — заметно дешевле большинства конкурентов в сегменте.
Судя по первым дизайнерским эскизам, модель получит обтекаемый, футуристичный силуэт без резких граней, пишет Carscoops. Если проводить параллели, это более «мягкая» и округлая альтернатива Cybertruck. Переднюю часть украсят узкие вертикальные LED-фары, подсвечиваемая эмблема бренда и горизонтальные воздухозаборники в бампере. Лобовое стекло глубоко интегрировано в линию капота и плавно переходит в задний спойлер.
При этом практичность сохранится: по размерам новинка, вероятно, будет близка к Ford Ranger и получит традиционную двухкабинную компоновку.
Не только аэродинамика
Снижение цены — не только заслуга аэродинамики. Компания планирует использовать крупные алюминиевые литые элементы по принципу «гигалитья», что позволяет радикально сократить число компонентов.
Для сравнения: если у Ford Maverick используется 146 конструктивных деталей в ключевых узлах, то у нового электропикапа их будет всего две.
Пикап будет оснащён призматическими литий-железо-фосфатными (LFP) аккумуляторами и отдельной 48-вольтовой системой для вспомогательных функций — это ещё один шаг к удешевлению и упрощению конструкции.
Официального имени пока нет. Однако патентные заявки намекают на возможное возвращение легендарного шильдика Ford Ranchero. Подтверждения этому нет, но интрига сохраняется.
Если проект будет реализован по плану, в 2027 году рынок может получить один из самых доступных электрических пикапов. А следом за ним Ford обещает вывести и другие бюджетные электромобили — в том числе седан, который уже значится в списке перспективных моделей.
Похоже, борьба за массовый электромобиль только начинается — и на этот раз ставка делается не на эпатаж, а на расчёт.
