За 2022 год построено и отремонтировано около 300 км национальных и республиканских автомобильных дорог. Из них 43 км – это новые магистрали, построенные с нуля, еще 248 км реабилитированы.
Эти результаты работы в дорожной сфере были обнародованы 23 декабря министерством инфраструктуры и регионального развития. По мнению руководства ведомства, уходящий год оказался довольно успешным для отрасли, чему в немалой степени способствовала финансовая поддержка зарубежных партнеров. Основные кредиторы — ЕБРР, Европейский инвестиционный банк, ЕС и Всемирный банк. Кроме того, за счет средств Дорожного фонда Молдовы в 2022 году выполнены работы по восстановлению и модернизации 58,6 км дорог и 4 мостов.
На 2023 год правительством достигнута договоренность и согласованы инвестиции в размере около 600 млн евро для дальнейшей реабилитации дорожной инфраструктуры в рамках проектов «Дороги Молдовы III» и «Дороги Молдовы IV». Кредиты предоставляются от ЕБРР, ЕИБ, а также Программой развития и улучшения местных автодорог, финансируемой Всемирным банком.
В частности, в декабре правительство одобрило ратификацию соглашения между Республикой Молдова и ЕИБ о продолжении финансирования на 2023 год строительства и восстановления национальных дорог для завершения проекта «Дороги Молдовы III». Будут привлечены дополнительные ресурсы в размере 100 млн евро. Кроме того, в марте этого года подписан договор между Молдовой и Европейским инвестиционным банком о финансировании реализации проекта «Дороги Молдовы IV» на сумму 150 млн евро.
В конце ноября правительство дало положительное заключение для ратификации Соглашения о внесении поправок в Кредитное соглашение (от июня 2013 года) с Европейским банком реконструкции и развития в отношении строительства и реабилитации дорог в Молдове. ЕБРР предоставляет еще 100 млн евро (плюс к первоначально выделенной сумме). Это финансирование предназначено для восстановления более 85 км дорог в стране. Проект «Дороги Молдовы IV» является продолжением предыдущих проектов, в рамках которых было отремонтировано и построено около 500 км национальных и республиканских автодорог.
В начале 2023 года должно быть подписано соглашение со Всемирным банком о финансировании продолжения проекта по развитию и улучшению местных дорог на сумму 100 млн евро. Ожидается, что будут подписаны и другие договора с международными инвесторами.
В то же время, с 2022 года в местные бюджеты в регионах выделяются трансферты целевого назначения на дорожную инфраструктуру, рассчитываемые и распределяемые пропорционально численности населения на территории соответствующей административно-территориальной единицы. Так, если в 2021 году на содержание и ремонт дорог примэриям было выделено около 395 млн леев, то в 2022 году — около 868 млн леев. Таким образом, ассигнования на дорожную инфраструктуру общего пользования удвоены.
Ход строительства, ремонта и содержания автодорог обсуждали 28 декабря и на очередном заседании совета Дорожного фонда. Были проанализированы причины, которые привели к задержке выполнения работ на отдельных участках. Директор Госадминистрации автомобильных дорог (ASD) Серджиу Бежан представил предварительный отчет, согласно которому к началу декабря освоено 76,1% денежных средств, выделенных в рамках Дорожного фонда на автодороги общего пользования на 2022 год (объем которого составил 1,81 млрд.леев). Однако, ожидается, что до конца года освоение составит около 90%, учитывая, что должны быть приняты работы, выполненные в ноябре-декабре.
Члены совета Дорожного фонда обращают внимание, что во второй половине года удалось нарастить темпы работ. Предыдущее заседание Совета состоялось в сентябре, и тогда отмечалось, что с января по август работы по содержанию и восстановлению дорог выполнены лишь на 51% (на сумму 754 млн леев).
