Ishara S. Kodikara/AFP/Getty Images
Решение вступило в силу 19 марта по инициативе Цейлонской нефтяной корпорации. Власти рассчитывают, что такая схема поможет сократить очереди на АЗС и более равномерно распределить ограниченные ресурсы.
Президент страны Анура Кумара Диссанаяке заявил, что Шри-Ланка не получила две партии сырой нефти общим объёмом около 90 тысяч тонн. По его словам, даже одна задержка ощутимо сказывается на ситуации, поскольку запасы топлива в стране ограничены. При этом министр энергетики Кумара Джаякоди уточнил, что основной проблемой стали не финансовые трудности, а сложности с логистикой: страховые компании отказываются покрывать риски перевозок в регионе.
На этом фоне приоритет в обеспечении топливом отдан туристической отрасли. Для транспорта и гостиниц введены отдельные QR-коды, а лимиты выдачи топлива для таких компаний увеличены вдвое. Власти также заверяют, что дефицита сжиженного газа пока не ожидается: объёмы поставок превышают ежемесячные потребности, и новые партии уже направляются в страну.
Тем не менее энергетическая ситуация остаётся напряжённой. В правительстве допускают возможность отключений электроэнергии, если перебои с поставками сохранятся.
Кризис вызван обострением ситуации в Ормузском проливе, через который обычно проходит значительная часть мирового экспорта нефти. С начала марта транспортировка в регионе оказалась серьёзно нарушена после военных действий США и Израиля против Ирана. Эксперты предупреждают, что последствия могут затронуть не только топливный рынок, но и высокотехнологичные отрасли — в частности, производство микросхем и стоимость электроэнергии в странах Азии.
