Стоимость проезда для пассажиров в междугородных и межрайонных регулярных автобусных перевозках по Молдове вновь увеличилась – на 3 бана за километр. В результате предельные тарифы для межрайонных маршрутов составили 0,86 лея/км для автобусов и микроавтобусов II категории комфорта и 0,97 лея/км – для транспортных средств I категории. При внутрирайонном сообщении тариф соответственно повысился до 0.96 лея/км и 1,07 лея/км.
Как сообщило Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA), новые предельные тарифы будут действовать с 5 сентября 2022 года.
Новое повышение тарифов на 3 бана/км кажется небольшим, однако на практике стоимость билета становится слишком дорогой для пассажиров. Люди задумываются, нужно ли им ехать, куда и зачем. Например, расстояние от Орхей до Кишинева составляет около 48 км. Соответственно, стоимость билета для пассажира — порядка 50 леев. С учетом средних размеров зарплат и пенсий в Молдове, поездки даже на небольшие расстояния становятся для многих обременительными. Не говоря уже о жителях более отдаленных районов республики. В конце прошлого года автобусный билет из Бэлць до Кишинева стоил 64 леев, с января цена увеличилась до 81 лея. Теперь с сентября стоимость проезда превышает 100 леев, а в обе стороны — свыше 200 леев.
Однако, наиболее ущемленными оказались те пассажиры, кто вынужден пользоваться услугами автотранспорта для поездок на работу из районных населенных пунктов в Кишинев. Это поездка на короткое расстояние, но каждый день. Опять же, выходит дорого…
Согласно Кодексу автомобильного транспорта, тарифы на пассажирские перевозки устанавливает отраслевое министерство, оно же разрабатывает методологию расчета тарифов. А реализацией на практике тарифной политики занимается Национальное агентство автомобильного транспорта ANTA (которое находится в ведомственном подчинении Министерства инфраструктуры и регионального развития — МИРР).
Напомним, что в январе 2022 года МИРР своим приказом установил новый порядок расчета тарифов на выполнение автомобильных пассажирских перевозок регулярными рейсами в районном и межрайонном сообщении. В документе «учтены принципы установления разумной нормы прибыли в пределах фактически понесенных расходов, разрешенных для включения в тариф».
На протяжении последних лет (и особенно в период пандемии) транспортники неоднократно предлагали властям реализовать ряд простых мер, чтобы свести к минимуму негативное влияние резкого повышения цен на товары и услуги, в том числе рост стоимости топлива.
После того, как в начале этого года вышел приказ министерства «Об установлении тарифов на выполнение автомобильных пассажирских перевозок регулярными рейсами в районном и межрайонном сообщении», предельные тарифы корректируются систематически. Предельный тариф на пассажирские перевозки меняется в привязке к стоимости топлива и других критериев, влияющих на стоимость проезда.
В марте 2022 года впервые, в соответствии с новым порядком расчета и установления тарифов, предельные тарифы менялись два раза (в начале и в конце месяца). Затем изменения тарифов происходили регулярно и менялись более 10 раз.
Согласно сообщению ANTA, новая предельная ставка тарифа, которая может применяться автотранспортными операторами с 05.09.2022, исходит от средней цены на нефтепродукты с 27.08.2022 по 02.09.2022. По данным Национального агентства по регулированию в энергетике (НАРЭ), в этот период стоимость одного литра дизтоплива составляла 27,77 леев за литр. В соответствии с этим, впервые с начала применения новой методологии расчета предельных тарифов, они с 5 сентября увеличились на 3 бана за километр. Впервые произошло реальное и заметное увеличение стоимости билетов на проезд.
В этом контексте некоторое недоумение вызывает тот факт, что произошло это в период, когда цены на автотранспортное топливо демонстрируют явную тенденцию к снижению. По сравнению с июнем 2022 года, когда стоимость литра бензина А-95 достигала предельных значений в Молдове, сегодня он дешевле на 10 леев.
Как бы то ни было, для многих граждан страны автобусы уже стали непозволительной роскошью. И других вариантов, как отказаться от поездки, даже если она очень необходима, у них, к сожалению, нет…
