Илон Маск
Однако за амбициозными заявлениями стоят серьёзные технологические риски и масштабные инвестиции, от которых зависит будущее экономики космических запусков, отмечает benzinga.com.
Цена имеет значение
Как пишет издание, компания SpaceX разрабатывает Starship V3, как полностью многоразовую систему высотой около 120 метров с потенциальной грузоподъёмностью до 150 тонн на низкую орбиту. Цель — кратно снизить стоимость запуска и обеспечить массовый доступ в космос.
«У меня высокая уверенность, что Starship V3 станет полностью многоразовым» («I’m highly confident Starship V3 will achieve full reusability») — заявил Илон Маск, уточнив, что внедрение будет происходить постепенно.
Несмотря на оптимизм, аналитики отмечают: достижение полной многоразовости требует безупречной синхронизации возврата ускорителя Super Heavy и самого корабля, а также многократных испытаний теплозащиты и двигателей Raptor. Каждый тестовый запуск — это десятки миллионов долларов затрат.
По оценкам отраслевых экспертов, совокупные инвестиции в программу Starship уже превысили $5 млрд, а дальнейшая доработка V3 может потребовать ещё значительных вложений. При этом потенциальное снижение стоимости запуска до $10–20 млн возможно лишь при высокой частоте стартов и серийном производстве.
Рынок на триллион и фактор неопределённости
Многоразовость — ключ к масштабированию бизнеса: от коммерческих спутников до миссий NASA и марсианской программы. Однако высокая капиталоёмкость делает проект чувствительным к регуляторным ограничениям, техническим неудачам и колебаниям спроса.
По прогнозу Morgan Stanley, объём мировой космической экономики может превысить $1 трлн к 2040 году, но распределение этой выручки будет зависеть от способности игроков обеспечить надёжность и частоту запусков, отмечает benzinga.com.
Для инвесторов заявление Маска — одновременно сигнал возможностей и напоминание о рисках. Успех Starship V3 способен радикально изменить структуру отрасли, но задержки или аварии могут привести к росту издержек и пересмотру сроков окупаемости.
Таким образом, Starship остаётся одним из самых амбициозных инженерных проектов XXI века — и одновременно одним из самых финансово чувствительных. Ближайшие испытания покажут, сможет ли SpaceX превратить технологическое обещание в устойчивую бизнес-модель.
