«Мы обсуждаем эту ситуацию, потому что не можем принимать поспешные решения за одну ночь. Нужно найти решение. Вы знаете, что мы зависим, я имею в виду, от поставок керосина для аэропорта Кишинёва. Поэтому нужно найти разумное решение, которое гарантировало бы нам безопасность. Аэропорт — это ворота страны, и мы не можем оставить его без поставок, но мы думаем над этим вопросом. И я обещаю, что в ближайшее время сообщим вам, какие решения будут приняты», — отметил премьер.
В ответ на вопрос о возможной национализации отдельных активов деятельности он добавил: «Есть разные решения. Мы думаем, какой путь будет наилучшим, ведь нужно соблюдать и наши обязательства и действовать в рамках закона».
Министр регионального развития и инфраструктуры Владимир Боля заверил, что Кишинёвский международный аэропорт не останется без топлива и ситуация полностью контролируется.
«Очевидно, что с самого начала Республика Молдова создала рабочую группу, которая тщательно следит за ситуацией, потому что речь идет о поставщике нефтепродуктов — бензина, дизельного топлива и сжиженного газа в Республике Молдова, который имеет очень большую долю на рынке, примерно 110 автозаправок для обслуживания физических лиц из примерно 570 заправок. То есть это крупный игрок и экономический агент на национальном уровне, а также импортер и оптовый продавец нефтепродуктов. Очевидно, что эта рабочая группа полностью отслеживает ситуацию, и я считаю, что, учитывая его значимость для национальной экономики как импортера и экспортера, нужно особенно учитывать, что он является единственным импортером и продавцом нефтепродуктов для аэропорта Кишинёва».
Министр заверил, что ситуация под контролем: «На текущем этапе всё под контролем, и всё работает в нормальном режиме».
Он дал утвердительный ответ на вопрос, должна ли Молдова присоединиться к этим санкциям и вытеснить эту компанию.
«Все должны соблюдать эти санкции. Все, потому что, когда мы присоединяемся к любым санкциям против агрессора, мы говорим о том, что действуем в соответствии с правдой и справедливостью», — заявил Владимир Боля.
Как ранее сообщал Logos-Press, Министерство финансов США заявило о введении санкций против Lukoil. Также ограничения распространяются на все предприятия, принадлежащие компании на 50% или более, напрямую или косвенно. На этом фоне Lukoil заявил о планах продать свои зарубежные активы. Lukoil работает более чем в 30 странах, включая Молдову, Болгарию, Румынию, Сербию, Хорватию, Черногорию и Северную Македонию. В Молдове у компании насчитывается, помимо более 100 автозаправочных станций, три базы хранения нефтепродуктов, включая газовый терминал.
Ситуация действительно непростая. 30 октября Lukoil получила предложение от Gunvor Group Ltd. о приобретении LUKOIL International GmbH. Это 100% «дочка» Lukoil, владеющая зарубежными активами группы. А генеральный директор Gunvor Торбьерн Тернквист, в случае утверждения сделки регулирующими органами США, не исключил перепродажу этих активов другим компаниям. Совершенно понятно, что нынешние власти Молдовы очень хотели бы передать активы Lukoil в Молдове румынским нефтетрейдерам, как они поступают со всеми остальными важнейшими инфраструктурными объектами страны. И наверняка «подковерная» борьба за эти активы уже идёт. Остаётся только наблюдать за развитием ситуации.
