Госадминистрация автомобильных дорог (ASD) сообщает, что 17 июля 2025 года приемочная комиссия установила: все замечания, указанные в отчете о завершении работ, были полностью устранены подрядчиком.
Строительство объездной дороги Комрата протяженностью 18,3 км продолжалось с февраля 2019 года, она была введена в эксплуатацию в сентябре 2022. Затем дорога находилась под наблюдением специалистов на протяжении 34 месяцев гарантийного срока.
Напомним, что в сентябре 2018 завершился международный тендер по поиску подрядчика для строительства объездной дороги Комрата, победителем была признана турецкая компания ONUR. В марте 2019 в пригороде Комрата в селе Буджак начал работать асфальтобетонный завод этой же турецкой компании, одновременно ONUR начала строительство объездной дороги.
Она является частью масштабного проекта реабилитации национальной автострады М3 Кишинев-Комрат-Джурджулешть-граница Румынии. По факту это стратегическая магистраль из центра на юг Молдовы. Магистраль обеспечивает связь с портом Джурджулешть для выхода в Дунай и Черное море, а также доступ в страны Евросоюза и на Балканы.
Вся магистраль М3 Кишинев-Комрат-Джурджулешть протяженностью в 220 км условно разделена на 12 участков. И за прошедшие годы большинство из них уже восстановлены на кредиты и гранты от внешних партнеров.
Первые контракты на реабилитацию участков трассы М3 были подписаны в Госадминистрации автомобильных дорог еще в 2010 году, а к 2014 году планировалось завершить реабилитацию всей магистрали. По разным причинам этого не было сделано: менялись не справившиеся со своими обязательствами подрядчики, продолжался поиск и привлечение инвесторов.
Кстати, магистраль М3 до сих пор до сих пор не завершена полностью: осталась еще объездная дорога города Вулканешть. То есть М3 — классический пример долгостроя.
В связи с этим некоторые эксперты считают, что не случайно сегодня актуализирована информация именно про объездную дорогу Комрата. Несмотря на многочисленные многолетние трудности, конкретно этот проект удалось успешно завершить. К тому же, совсем близко к финальному окончанию работ объездная дорога Вулканешть.
На объездной дороге Комрата имеется две полосы движения, три кольцевых развязки, пять мостов, железнодорожный переезд, четыре больших перекрестка и восемь второстепенных перекрестков. На ней установлено более 500 дорожных знаков. Общая стоимость контракта, подписанной Госадминистрацией автомобильных дорог с подрядчиком, составила 29,4 млн евро, средства предоставлены Молдове в виде кредита от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).
Несколько километров объездной Комрата были возведены еще в советское время, в 1989-1991 годах. Однако объект не был завершен и требовалось его достроить. В начале 2000-х годов эта дорога была включена в список приоритетных проектов «Восточного партнерства». Она числилась в приоритетных планах министерства транспорта еще в 2014 году. Но только в 2018 году удалось приступить к конкретной реализации проекта.
Объезд столицы Гагаузии начинается в северной части Комрата между селами Буджак и Чукур-Минжир Чимишлийского района и соединяется с республиканской трассой М3 в южной части города рядом с селом Кирсова. Дорога помогла разгрузить трафик автомобилей в городе.
Тем временем, на завершающей стадии и строительство объездной дороги г. Вулканешть протяженностью примерно 8,5 км. История здесь тоже непростая. Для информации: на юго-восточной окраине Вулканешт в 1990-91 годах строилась объездная дорога, успели проложить около 2,7 км асфальтированного полотна и осталось достроить участок длиною еще около 5-6 км. Лет десять назад для объездной дороги Вулканешть выделялись некие средства, ожидался денежный грант. Но проект почему-то отложили.
Госадминистрация автомобильных дорог в июне 2023 года подписала контракт стоимостью 21,2 млн евро с подрядчиком – украинской компанией «Автомагистраль Юг», признанной победителем тендера. Деньги предоставил в качестве кредита ЕБРР. Ремонтно-строительные работы начались в сентябре 2023 года и, по плану, должны будут завершиться в феврале 2026.
Компания «Автомагистраль Юг» запустила в Вулканешть собственный асфальтобетонный завод. Изготавливаемый асфальтобетон отвечает европейским требованиям и экологической безопасности.
Несколько дней назад гендиректор ASD Серджиу Бежан посетил с рабочим визитом строительную площадку. По состоянию на июль 2025 года проект реализован подрядчиком примерно на 84%.
